Blog

Krótka historia motoryzacji oczami geodety w stanie spoczynku   Współczesny człowiek chcąc egzystować, w różnym stopniu skazany jest na korzystanie ze środków transportu. Czy to

Teodolit Kern DKM 2A Dzień dobry geodezyjny świecie. Po niedługiej przerwie pragnę Wam zaprezentować kolejne opracowanie o teodolicie Kern – jak zawsze autorstwa Pan Jerzego

Teodolit Kern DKM2-LRP Witajcie, w dniu dzisiejszym mam dla Was opracowanie Pana Jerzego Leszczuka o teodolicie Kern DKM2-LRP. Zapraszam Was do lektury.   Teodolit Kern

Teodolit budowlany Kern K0-S – zakończenie. Witam Was wszystkich, w dniu dzisiejszym mam dla was trzecią, ostatnią część opracowania o teodolicie Kern autorstwa Pana Jerzego

Teodolit budowlany Kern K0-S c.d. Witajcie! W dniu dzisiejszym przygotowaliśmy dla Was drugi rozdział opracowania o teodolicie Kern autorstwa Pana Jerzego Leszczuka. Zapraszam Was do

Teodolit budowlany Kern K0-S Witam Was geodeci! Dzisiaj mam dla Was pierwszy rozdział opowieści o teodolicie Kern K0-S autorstwa Pana Jerzego Leszczuka. Zapraszam Was do

Kamieniołom Kozia Góra   Zapraszam Was dzisiaj do zapoznania się z przygodą geodezyjną opisaną przez Pana Jerzego Leszczuka. Życzę miłej lektury!   W czasie pierwszego

O Topconie inaczej   Wstęp Kolekcjonerstwem lustrzanek małoobrazkowych zajmuję się od połowy lat 70-tych ubiegłego wieku. We wczesnych latach 90-tych, nie zagłębiając się w przyczyny

Topcon GTS-303 – powrót do życia Dzisiaj nieco z geodezji. Zapraszam do opracowania Pana Jerzego Leszczuka – inżyniera geodezji, który spisał przebieg swej przygody z

Tachimetr Wild TC 1000 Dzień dobry! Pragnę Państwu zaprezentować artykuł Pana Jerzego Leszczuka – geodety uprawnionego w stanie spoczynku. Tekst dotyczy tachimetru Wild TC 1000